Система I-го поколения принадлежит к самым простым решениям  она не требует сложной электроники, не считая блока открывающего электромагнитный клапан на редукторе и переключателя выбора топлива. Основными ее элементами являются обычный редуктор-испаритель и смеситель газа. Редуктор-испаритель может быть вакуумным или электронным. В предложении Elpigaz присутствуют только системы с электронными редукторами:
    комплекты "Beta kit Elpigaz"  для карбюраторных двигателей
    комплекты "Gama kit Elpigaz"  для инжекторных двигателей
  Окончательная регулировка количества газа, поступающего в двигатель, выполняется при помощи механического дозатора с винтом (регистра газа). Система I-го поколения может быть использована только в автомобилях с карбюраторной системой подачи бензина или с механическим впрыском топлива, либо на машинах с электронным впрыском первого поколения, но только в том случае, если в автомобиле не установлены лямбда-зонд и катализатор. Это самые дешевые решения, однако, область их применения постепенно уменьшается из-за вывода из эксплуатации карбюраторных двигателей и автомобилей без лямбда-зонда и катализатора. Для успешного адаптирования двигателя на газовое топливо к выше перечисленным элементам системы I-го поколения может, а в некоторых случаях это просто обязательно, устанавливаться дополнительное электронное оборудование (эмуляторы форсунок, симуляторы лямбда  зонда, вариаторы зажигания).
 
  В комплект газового оборудования входит:

1. Клапан заправочный
2. Мультиклапан с вентиляционной коробкой
3. Резервуар для газа (цилиндрический или тороидальный баллон)
4. Газовый клапан
5. Редуктор-испаритель
6. Регулятор подачи газа (регистр)
7. Газовоздушный смеситель
8. Переключатель газ-бензин

Ориентировочная стоимость комплекта вместе с установкой на автомобиль 260,00-330,00 Ls

  Редуктор - испаритель
Основное устройство всей топливной системы. Обеспечивает ступенчатое снижение давления до минимально необходимого (близко к атмосферному) и преобразует (испаряет) жидкую газовую фазу в парообразную. ELPIGAZ предлагает новую модель редукторов VEGA или COMETA совмещенных с газовым клапаном.
  Газовый электроклапан
Обеспечивает подачу и отключение газа от баллона к редуктору и  объединен с фильтром тонкой очистки. Располагается в моторном отсеке как самостоятельно, так и на редукторе.
  Бензиновый электроклапан
Прерывает подачу бензина. Устанавливается на все автомобили с карбюраторной системой питания.
  Смеситель газа
Устройство, обеспечивающие приготовление рабочей газовоздушной смеси для двигателя. Имеет различную конструкцию, принцип работы и подбирается индивидуально.
  Система безопасности
Обратный предохранительный клапан, устанавливаемый во впускном трубопроводе или на корпусе воздушного фильтра. Выбрасывает в атмосферу излишнее давление, в момент хлопка газовоздушной смеси.
  Мультиклапан
Представляет собой блок арматуры, включающий топливозаборник жидкой газовой фазы, устройство измерения количества топлива, рабочие и аварийные клапаны. Указатель уровня топлива может располагаться на переключателе.
  Блок вентиляции мультиклапана
Предохранительное устройство, закрывающее мультиклапан. В случае утечки отводит газ из багажного отделения в атмосферу.
  Заправочное устройство
Предназначено для подключения зарядного "пистолета" на газонаполнительной станции. Конструкции зарубежных ГТС всегда предусматривают вынос его за пределы внутреннего пространства багажника.
  Баллон
Резервуар, предназначенный для хранения сжиженного газового топлива. Может иметь цилиндрическую или тороидальную форму. Различные соотношения объема и геометрических размеров позволяют выбрать наиболее оптимальный для данного автомобиля.Elpigaz предлагает более 50-ти типоразмеров баллонов производства STAKO.
  Переключатель топлива
Устанавливается на все автомобили с карбюраторной и инжекторной системой питания. Может иметь функцию автоматического переключения и указатель уровня газа.